"Севавтотранс" и частные перевозчики получат по 17 миллионов рублей
Принято решение выделить субсидию предприятию "Севавтотранс". 17 миллионов рублей пойдут на покрытие долга за купленные автобусы и троллейбусы по программе лизинга. Ещё столько же из городского бюджета направят на компенсацию частным перевозчикам, которые в этом году начали оказывать бесплатные услуги льготным категориям населения. Правда, не все из них довольны условиями транспортной реформы. Ещё раз обсудить условия работы на дорогах города водители попросили бизнес-омбудсмена Севастополя и активистов Общероссийского народного фронта.
Севастопольские пенсионеры пересели в маршрутные такси с августа этого года. Тогда частных перевозчиков обязали возить льготников бесплатно. Но льготу эту пассажиры всё чаще получают, как с барского плеча. Некоторых водителей приходится убеждать остановиться и посмотреть документы, подтверждающие право занять место в маршрутке без оплаты.
Теряя доход, перевозчики стали с линии уходить. То, что время ожидания транспорта на остановке увеличилось, заметили и те, кто проезд оплачивает.
"Бывают проблемы. Особенно 14 маршрут, который с Остряков передвигается в сторону Камышей. Это прям очень проблемный маршрут", - говорит местная жительница.
"Да мне не жалко этих 20 рублей. Я пенсионер, у меня хватит. Но нужно было это всё как-то подготовить", - говорит севастополец.
Представители ассоциации перевозчиков обсуждают вопросы на первом приёме бизнес-омбудсмена Севастополя. И называют цифры. По примерным подсчётам, за год на новой системе частные перевозчики потеряют около 70 миллионов рублей. Причиной называют отсутствие справедливой компенсации от города. И желающих работать в убыток всё меньше.
В августе разговор шёл о 33-х льготных маршрутах. Сейчас уже о 80-ти, а к концу года их должно стать 100. При этом сумма компенсации осталась прежней.
"Я понимаю, что решение, скорее всего, находится в плоскости правительства. Но какие-то предложения, что мы будем генерировать совместно с перевозчиками, с департаментом транспорта и департаментом труда и социальной политики", - говорит Тимофей Смирнов,уполномоченный по правам предпринимателей в Севастополе.
В департаменте транспорта отвечают: диалог будет с теми, кто на озвученные условия согласен.
"На следующей неделе будет заключено порядка 9 государственных контрактов, и маршрутная сеть, работающая по регулируемому маршруту, будет выполнена на 100%", - говорит Артём Гришин, заместитель директора департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя.
Исчезнувшие с улиц маршрутки компенсируют муниципальным транспортом. 80 новых автобусов начнут работать через три недели. Частные перевозчики тем временем продолжают обсуждение своих проблем на площадке Общероссийского народного фронта. Представители департаментов транспорта и социальной защиты успокаивают: компенсацию за весь период перевозчики получат. С августа по декабрь сумма составит 17 миллионов рублей.
Чтобы получить финансовый возврат, перевозчикам осталось оформить документы.
"Результатом переговоров мы более-менее удовлетворены на сегмент внимания 2018 года. Что касается 2019 года, увеличение объёма перевозок непропорционально увеличению предполагаемого финансирования", - говорит Виктор Рыков, руководитель Ассоциации перевозчиков Севастополя.
Также в следующем году в городе введут единые проездные для льготников. И за стол переговоров, скорее всего, придётся сесть вновь. Так как изменится порядок компенсации из бюджета, а машины необходимо будет оборудовать устройствами для считывания карт.
Влада Лунёва, Евгения Квашнина, Сергей Буторин, Александр Соловьёв
Принято решение выделить субсидию предприятию "Севавтотранс". 17 миллионов рублей пойдут на покрытие долга за купленные автобусы и троллейбусы по программе лизинга. Ещё столько же из городского бюджета направят на компенсацию частным перевозчикам, которые в этом году начали оказывать бесплатные услуги льготным категориям населения. Правда, не все из них довольны условиями транспортной реформы. Ещё раз обсудить условия работы на дорогах города водители попросили бизнес-омбудсмена Севастополя и активистов Общероссийского народного фронта.
Севастопольские пенсионеры пересели в маршрутные такси с августа этого года. Тогда частных перевозчиков обязали возить льготников бесплатно. Но льготу эту пассажиры всё чаще получают, как с барского плеча. Некоторых водителей приходится убеждать остановиться и посмотреть документы, подтверждающие право занять место в маршрутке без оплаты.
Теряя доход, перевозчики стали с линии уходить. То, что время ожидания транспорта на остановке увеличилось, заметили и те, кто проезд оплачивает.
"Бывают проблемы. Особенно 14 маршрут, который с Остряков передвигается в сторону Камышей. Это прям очень проблемный маршрут", - говорит местная жительница.
"Да мне не жалко этих 20 рублей. Я пенсионер, у меня хватит. Но нужно было это всё как-то подготовить", - говорит севастополец.
Представители ассоциации перевозчиков обсуждают вопросы на первом приёме бизнес-омбудсмена Севастополя. И называют цифры. По примерным подсчётам, за год на новой системе частные перевозчики потеряют около 70 миллионов рублей. Причиной называют отсутствие справедливой компенсации от города. И желающих работать в убыток всё меньше.
В августе разговор шёл о 33-х льготных маршрутах. Сейчас уже о 80-ти, а к концу года их должно стать 100. При этом сумма компенсации осталась прежней.
"Я понимаю, что решение, скорее всего, находится в плоскости правительства. Но какие-то предложения, что мы будем генерировать совместно с перевозчиками, с департаментом транспорта и департаментом труда и социальной политики", - говорит Тимофей Смирнов,уполномоченный по правам предпринимателей в Севастополе.
В департаменте транспорта отвечают: диалог будет с теми, кто на озвученные условия согласен.
"На следующей неделе будет заключено порядка 9 государственных контрактов, и маршрутная сеть, работающая по регулируемому маршруту, будет выполнена на 100%", - говорит Артём Гришин, заместитель директора департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя.
Исчезнувшие с улиц маршрутки компенсируют муниципальным транспортом. 80 новых автобусов начнут работать через три недели. Частные перевозчики тем временем продолжают обсуждение своих проблем на площадке Общероссийского народного фронта. Представители департаментов транспорта и социальной защиты успокаивают: компенсацию за весь период перевозчики получат. С августа по декабрь сумма составит 17 миллионов рублей.
Чтобы получить финансовый возврат, перевозчикам осталось оформить документы.
"Результатом переговоров мы более-менее удовлетворены на сегмент внимания 2018 года. Что касается 2019 года, увеличение объёма перевозок непропорционально увеличению предполагаемого финансирования", - говорит Виктор Рыков, руководитель Ассоциации перевозчиков Севастополя.
Также в следующем году в городе введут единые проездные для льготников. И за стол переговоров, скорее всего, придётся сесть вновь. Так как изменится порядок компенсации из бюджета, а машины необходимо будет оборудовать устройствами для считывания карт.
Влада Лунёва, Евгения Квашнина, Сергей Буторин, Александр Соловьёв
