По Крымскому мосту проехало 5 млн машин
Сегодня исполняется ровно год с того момента, как мост связал Крымский полуостров с материковой Россией. За это время по Крымскому мосту проехало 5 миллионов машин, включая почти 500 тысяч грузовых и более 60 тысяч автобусов. Об этом сообщили в пресс-службе моста.
Эксперты подсчитали: годовой трафик более чем в три раза превзошёл показатели Керченской паромной переправы за 2017 год. Благодаря мосту автовладельцы и перевозчики сэкономили более 16 млрд рублей.
"С появлением Крымского моста качество доставки товаров выросло: мы не зависим от шторма. Это позволяет развивать региональную логистику, расширять сотрудничество с дистрибьюторами. Мы стремимся к стопроцентной загрузке фур не только в периоды сезонного спроса на товары. За минувший год удалось оптимизировать несколько маршрутов доставки: добавились новые адреса. Дальность рейсов вглубь материка увеличилась до 10 тысяч км", - рассказал руководитель Крымского филиала Российской ассоциации перевозчиков Николай Максименко.
Строительство длилось 27 месяцев. Участие в нём приняли и севастопольские предприятия. На Севморзаводе были построены уникальные механизмы для подъёма на проектную высоту арок Крымского моста. Эту не менее уникальную операцию провели в конце лета - начале осени 2018 года.
Интересные цифры: длина каждой арки 227 метров – это два футбольных поля. На них закручено 490 тонн высокопрочных болтов - примерно столько весят три самолета "Боинг-747". А на покраску арок ушло 100 тысяч литров краски - две железнодорожные цистерны.
Служба информации "Вести Севастополь"
Сегодня исполняется ровно год с того момента, как мост связал Крымский полуостров с материковой Россией. За это время по Крымскому мосту проехало 5 миллионов машин, включая почти 500 тысяч грузовых и более 60 тысяч автобусов. Об этом сообщили в пресс-службе моста.
Эксперты подсчитали: годовой трафик более чем в три раза превзошёл показатели Керченской паромной переправы за 2017 год. Благодаря мосту автовладельцы и перевозчики сэкономили более 16 млрд рублей.
"С появлением Крымского моста качество доставки товаров выросло: мы не зависим от шторма. Это позволяет развивать региональную логистику, расширять сотрудничество с дистрибьюторами. Мы стремимся к стопроцентной загрузке фур не только в периоды сезонного спроса на товары. За минувший год удалось оптимизировать несколько маршрутов доставки: добавились новые адреса. Дальность рейсов вглубь материка увеличилась до 10 тысяч км", - рассказал руководитель Крымского филиала Российской ассоциации перевозчиков Николай Максименко.
Строительство длилось 27 месяцев. Участие в нём приняли и севастопольские предприятия. На Севморзаводе были построены уникальные механизмы для подъёма на проектную высоту арок Крымского моста. Эту не менее уникальную операцию провели в конце лета - начале осени 2018 года.
Интересные цифры: длина каждой арки 227 метров – это два футбольных поля. На них закручено 490 тонн высокопрочных болтов - примерно столько весят три самолета "Боинг-747". А на покраску арок ушло 100 тысяч литров краски - две железнодорожные цистерны.
Служба информации "Вести Севастополь"
