Новейший буксир «Сергей Балк» принят в состав ЧФ
Утром 21 февраля на судне подняли Андреевский флаг и включили буксир в состав отряда судов обеспечения вспомогательного флота ЧФ.
Морской буксир «Сергей Балк» — головное судно проекта 23470. Проектировали его в Санкт-Петербурге, а построили на Ярославском судостроительном заводе. «Сергей Балк» стал самым большим судном, которое сошло со стапелей предприятия за 100 лет его существования. Это первый за 30 лет буксир такого класса, который поступил на Черноморский флот. Судно сочетает в себе множество функций. Оно предназначено для морских буксировок во льдах и на чистой воде, проводки кораблей и судов в портах. Кроме этого, оно может принимать на борт вертолеты, оказывать помощь терпящим бедствие судам, тушить пожары, в том числе на береговых объектах, ликвидировать разливы нефти. Автономность хода буксира — 30 суток, дальность — более 7 тысяч миль.
«Буксирные характеристики очень высокие, это ледовый класс, — рассказал Андрей Обухов, главный конструктор ЦКБ „Балтсудопроект“ Крыловского государственного научного центра. — Среди функций: выполнение водолазных работ, возможность удержания на точке, возможность нахождения в любой точке мирового океана при температурах от минус 45 до плюс 50 градусов».
«В рамках этого проекта планируется еще 4 судна, в том числе на Черноморский флот в 2021 году. В этом году флот получит малый танкер, также в течении ближайших трех лет получит средний танкер, транспорт вооружения, плавкраны, рейдовые буксиры», — сообщил Сергей Епифанов, начальник службы вспомогательного флота департамента транспортного обеспечения Министерства обороны РФ.
Теперь экипажу буксира предстоит проверка готовности к выходу в море, после чего судно приступит к выполнению плановых задач.
