В Севастополе на площади Захарова проверили общественный транспорт
Сегодня в рейс по маршруту Севастополь - Симферополь не вышел один из пассажирских автобусов. За несколько минут до посадки пассажиров рейс отменили сотрудники департамента транспорта. Они провели проверку на автостанции на площади Захарова. Она коснулась водителей междугородних автобусов и такси.
Площадь Захарова — это место, требующее от инспекторов особого внимания. Здесь стоят автобусы междугородних перевозок, внутригородских перевозки, а также машины такси. Одновременно здесь можно встретить около 20 автомобилей.
При проверке в документах водителя одного из междугородних автобусов неверно указан экологический класс. В бумагах одно, а на деле — другое. Акт, который составляют инспекторы, получит предприятие-перевозчик. Копии отправятся в Ространснадзор и ГИБДД. Административный штраф водитель и его работодатель поделят между собой.
В руки инспектору передают страховой полис и путевой лист. Это минимум документов, который должен иметь при себе тот, кто возит людей. Как раз такой маршрутной карты не было у водителя микроавтобуса, который на прошлой неделе попал в ДТП на трассе Таврида. Тогда девять человек погибли, столько же оказались в больнице с серьёзными травмами.
«Самые частые нарушения — это нарушения графика, интервалов движения, также нарушения, связанные с работой терминалов ЕГКС, либо с размещением информации в транспортных средствах — то есть неполная информация или недостоверная», — поясняет и.о. заведующего сектором контроля за осуществлением пассажирских перевозок департамента транспорта Севастополя Владислав Минин.
Инспекторы проверяют не только документы. Имеют значение внешнее и внутреннее оформление автобуса — предупреждение можно получить, например, из-за отсутствия на стекле нужной наклейки.
«У нас в салоне транспортного средства есть схема маршрута, которая должна быть обязательно в транспортном средстве. Дальше — информация о самом перевозчике, информация о контролирующем органе. Но мы, к сожалению, выявили, что в самом салоне отсутствует указатель стоимости проезда», — говорит главный специалист-эксперт отдела развития транспортной инфраструктуры департамента транспорта Севастополя Евгений Лабунец.
В июле севастопольские водители получили почти 30 предписаний от проверяющих. Летом департамент транспорта проводит инспекции чаще. Это не даёт перевозчикам расслабляться и — самое главное — позволяет контролировать, насколько водители готовы быстро устранять нарушения и выходить на маршруты, не имея замечаний.
Евгения Квашнина
Сегодня в рейс по маршруту Севастополь - Симферополь не вышел один из пассажирских автобусов. За несколько минут до посадки пассажиров рейс отменили сотрудники департамента транспорта. Они провели проверку на автостанции на площади Захарова. Она коснулась водителей междугородних автобусов и такси.
Площадь Захарова — это место, требующее от инспекторов особого внимания. Здесь стоят автобусы междугородних перевозок, внутригородских перевозки, а также машины такси. Одновременно здесь можно встретить около 20 автомобилей.
При проверке в документах водителя одного из междугородних автобусов неверно указан экологический класс. В бумагах одно, а на деле — другое. Акт, который составляют инспекторы, получит предприятие-перевозчик. Копии отправятся в Ространснадзор и ГИБДД. Административный штраф водитель и его работодатель поделят между собой.
В руки инспектору передают страховой полис и путевой лист. Это минимум документов, который должен иметь при себе тот, кто возит людей. Как раз такой маршрутной карты не было у водителя микроавтобуса, который на прошлой неделе попал в ДТП на трассе Таврида. Тогда девять человек погибли, столько же оказались в больнице с серьёзными травмами.
«Самые частые нарушения — это нарушения графика, интервалов движения, также нарушения, связанные с работой терминалов ЕГКС, либо с размещением информации в транспортных средствах — то есть неполная информация или недостоверная», — поясняет и.о. заведующего сектором контроля за осуществлением пассажирских перевозок департамента транспорта Севастополя Владислав Минин.
Инспекторы проверяют не только документы. Имеют значение внешнее и внутреннее оформление автобуса — предупреждение можно получить, например, из-за отсутствия на стекле нужной наклейки.
«У нас в салоне транспортного средства есть схема маршрута, которая должна быть обязательно в транспортном средстве. Дальше — информация о самом перевозчике, информация о контролирующем органе. Но мы, к сожалению, выявили, что в самом салоне отсутствует указатель стоимости проезда», — говорит главный специалист-эксперт отдела развития транспортной инфраструктуры департамента транспорта Севастополя Евгений Лабунец.
В июле севастопольские водители получили почти 30 предписаний от проверяющих. Летом департамент транспорта проводит инспекции чаще. Это не даёт перевозчикам расслабляться и — самое главное — позволяет контролировать, насколько водители готовы быстро устранять нарушения и выходить на маршруты, не имея замечаний.
Евгения Квашнина
