В Севастополе троллейбусы дезинфицируют от COVID-19 дважды в сутки
Все севастопольские троллейбусы, которые выходят на линию, дважды в сутки проходят санобработку. На конечных станциях в обеденный перерыв и более тщательную – ночью. На дезинфекцию каждого транспортного средства уходит около часа. Обрабатывают салон безопасным для людей раствором, его действия хватает на сутки.
«Ночью троллейбусы приходят в моечный комплекс. Мойщики-уборщики производят полную дезинфекцию. Моют поручни, протирают средством дезинфицирующим, моют полы, протирают окна, валидаторы. Троллейбус должен выйти на линию чистый и обработанный», — рассказывает начальник депо ГУП «Севэлектроавтотранс» Дмитрий Щербяк.
После каждых 20 тысяч километров пробега в салоне троллейбуса проводят химчистку. Нагрузка на персонал во время пандемии возросла, но людей, говорят на предприятии, хватает. Штат мойщиков «Севэлектроавтотранса» укомплектован на 100%.
Все севастопольские троллейбусы, которые выходят на линию, дважды в сутки проходят санобработку. На конечных станциях в обеденный перерыв и более тщательную – ночью. На дезинфекцию каждого транспортного средства уходит около часа. Обрабатывают салон безопасным для людей раствором, его действия хватает на сутки.
«Ночью троллейбусы приходят в моечный комплекс. Мойщики-уборщики производят полную дезинфекцию. Моют поручни, протирают средством дезинфицирующим, моют полы, протирают окна, валидаторы. Троллейбус должен выйти на линию чистый и обработанный», — рассказывает начальник депо ГУП «Севэлектроавтотранс» Дмитрий Щербяк.
После каждых 20 тысяч километров пробега в салоне троллейбуса проводят химчистку. Нагрузка на персонал во время пандемии возросла, но людей, говорят на предприятии, хватает. Штат мойщиков «Севэлектроавтотранса» укомплектован на 100%.
