Дорожный дайджест: пешеходы и самые необычные тротуары Севастополя

От памятника примирению строят красивый новый тротуар. И вот идём мы по нему и хотим попасть, например, на улицу Карантинную. Но вот незадача — упираемся в бордюр! Но мы полны решимости двигаться дальше и упираемся в столб посредине! Как же так, получается, тротуара дальше не будет? Именно! Вот красный знак «нулевой пикет». Он обозначает начальную отметку всего проекта.

Конечно, это не укладывается в идею не то что комфортной, хотя бы доступной городской среды. Но зато так вяжется с концепцией перекрёстка неоконченных тротуаров. Вон на противоположной стороне тротуар уходит в никуда. Здесь он из ниоткуда начинается. Здесь, мы уже рассуждали, он внезапно обрывается. Как и на противоположной стороне дороги.

Так куда из планов благоустройства пропали эти 12 метров неопределённости между новым тротуаром и старым? Проектировщиков можно понять, возможно, они просто запутались, это очень сложный для понимания перекрёсток. Вот как описать, где мы находимся? Там проходит улица Карантинная, оттуда в частный сектор. Вот это кусочек улицы Салтыкова-Щедрина, а это Катерная. А эта перемычка, по идее, вообще названия не имеет! Ну, а вот что на плакате написано «улица Капитанская», так её вообще здесь нет?

В Севастополе найден самый узкий тротуар. Располагается он в начале проспекта Юрия Гагарина. Предыстория какая — был тротуар как тротуар. Потом появилось дорожное ограждение. С таким немалым отступом от бордюра. Здесь ещё и столб электросетей занимает четверть ширины. Ноги на ширине плеч — и весь тротуар занят. Как здесь пройдёт коляска? Наверное, с трудом. Вдвоем разойтись достаточно трудно. Именно такие эпизоды и говорят о расстановке приоритетов внутри городской среды между водителями и пешеходами.

На улице Вакуленчука от парковки торгового комплекса до заправки на Студгородке закрыли тротуар. На этой неделе появился знак с перечёркнутым чёрным человечком. Но кого это когда-либо останавливало. Чтобы люди там всё-таки не ходили, строители загромоздили всё пространство такими пластиковыми дорожными отбойниками. Для чего закрыли? Чтобы строить одностороннюю, шириной 6 метров дорогу-дублёр. К детским садикам и физкультурно-оздоровительному комплексу. В планах ещё озеленение, установка шумозащитных экранов. Поэтому все работы закончить и открыть тротуар строители планируют к первому декабря 2025-го года.

Ростислав Колмагоров, Сергей Буторин, «Вести Севастополь».