Не просто развлечение: как электротранспорт становится реальной альтернативой машине
На фоне перебоев с поставками топлива, увеличился спрос на электротранспорт, особенно электрические самокаты. И если для кого-то они стали новым способом передвижения, то для некоторых севастопольцев уже давно практически заменили автомобиль и общественный транспорт. Какая категория жителей сейчас чаще всего приобретает средства индивидуальной мобильности, узнала Эльвина Зарипова.

Чтобы научится кататься на моноколесе, достаточно правильно переводить ноги на педалях с пятки на носок, тем самым им давая газ и тормоз, ноги должны быть присогнутыми и удерживать при этом равновесие. Такую технику может освоить даже ребёнок.
Звучит легко, но на деле непросто. И у детей это действительно получается лучше. Четырёхлетний Саша на моноколесе едет уверенно, однако страховка лишней не бывает, поэтому руку папы не отпускает. На голове обязательно шлем, на ногах наколенники. Прогулка в парке с ветерком — привычный досуг для семьи Никулиных. Все трое Александры, и всех связывает любовь не только друг другу, но и к электротранспорту. Уверены, что сейчас он приобрёл еще большую актуальность.
В отличие от Александры, которая периодически ещё садится за руль, её супруг забыл о машине с того момента, как переехал из Москвы в Севастополь. С тех пор он передвигался на обычном самокате, позже заинтересовался электрическим. А когда приобрел его, стал счастливее, как почтальон Печкин с велосипедом. По словам Александра, заряд энергии получил не только самокат, но и он сам.
Тогда он начал интересоваться электротранспортом всерьёз, не только его плюсами, но и минусами. Проблемы с проводкой, механические поломки спустя какое-то время могут возникать, разобраться помогает тестер датчиков Холла.
Сейчас ассортимент электротранспорта достаточно разнообразный. Электросамокаты, моноколёса относятся к категории — попроще, а вот помощнее — это уже фэтбайки, электроскутеры и электромотоциклы. Для управления ими водительские права понадобятся точно.
Конечно, в ногу со временем в первую очередь идёт молодёжь. Но и старшее поколение старается не отставать. Продавцы отмечают, что за электротранспортом приходят люди разного возраста и с разной целью — одни берут средство передвижения для работы, например, курьерской доставки, другие — взамен основному транспорту, третьи для развлечения.
А если зарядка обычная, то понадобится несколько часов. С перебоями электричества подстроиться под график отключений, возможно, проще, чем получить QR-код с лимитом топлива на 20 литров. К тому же электротранспорт — экологичный и что немаловажно — бесшумный. Именно громкие моторы мопедов и байков беспокоят горожан и пугают их звуком, похожим на беспилотники. Высокий интерес к средствам индивидуальной мобильности проявляют не только в нашем регионе, но и в целом по стране. Чаще всего покупают электросамокаты. По данным только одного из сетевых магазинов, в июне продажи выросли на 38%, а на маркетплейсе на 70%.
Эльвина Зарипова, Александр Попов, Артём Лис «Вести Севастополь»