Как в Севастополе обеспечивают безопасность на перекрёстках при сбоях светофоров
Специалисты Севастопольского автодора сегодня проверяли работу светофоров на площади Лазарева. Из-за постоянных отключений электричества оборудование может выходить из строя. Поэтому сейчас всем перекрёсткам, где движением управляет свет, уделяют особое внимание.
Фото ГТРК «Севастополь»Дорога на работу может стать непредсказуемо долгой, когда в одном районе свет есть, а в другом его отключили.
Вот, например, на Героев Севастополя, несколько предыдущих дней, когда перекрёсток не регулировался — и люди ехали по знакам приоритета. Вот со стороны Малахова кургана главная дорога — и тот «хвост» был заметно короче. Зато вот со стороны Брестской пробка растягивалась аж за Будищева.
Аппаратная начинка светофоров точно также, как и домашний холодильник, не любит постоянных включений и отключений. Поэтому сейчас специалисты чаще стали заглядывать в такие шкафы и проверять, всё ли в порядке. Но вообще, может ли эта машина дать фатальный сбой и нанести вред человеку?
— Программа запретит!
— А, даже так?
— Конечно. Можно включить всем красный. Чтобы все встали и освободился перекрёсток — и пустить потом какое-то направление. Но это в редких случаях. Когда, допустим, едет президент и так далее.
Тимур Неверов объясняет — с точки зрения безопасности, главное, чтобы потоки не пересекались. Иначе сработает защита — и все светофоры на перекрёстке заморгают «жёлтым». Тогда водители поедут по знакам приоритета и будут пропускать пешеходов. Но идеального в мире нет, и даже такая система может иногда сбоить.
Но даже первоклассник может заметить, что иногда светофор путается в цифрах. Вот, например, обратный отсчёт «красного» сейчас 14 секунд, а затем сразу 12. Из «зелёного» цикла тоже пропадает целая секунда — 15-я по счёту. Куда утекает это время?
Но иногда дела складываются так, что времени перестаёт хватать на самое главное. И даже у мастеров автодора — которые лучше многих умеют распоряжаться всеми этими «красными» и «зелёными» секундами.
Сейчас, когда городские улицы темны, на самых сложных перекрёстках разъехаться помогают регулировщики. В планах властей — модернизировать светофоры, чтобы каждый такой шкаф мог питаться от аккумулятора и не зависеть от дефицита электроэнергии.
Ростислав Колмагоров, Эдуард Новожилов. Вести Севастополь.
