В Ялте пройдет митинг-реквием по погибшим на теплоходе «Армения»
7 ноября исполнится 78 лет со дня гибели теплохода «Армения» - одной из самых крупных морских катастроф в мировой истории.
Завтра в 11:00 в Ялте на нижней набережной, у часовни Новомучеников и Исповедников Российских пройдет митинг-реквием, посвящённый трагедии, а в храме состоится панихида по погибшим.
Точное число жертв этой трагедии неизвестно до сих пор, потому что эвакуация проводилась в спешке. По разным оценкам, теплоход взял на борт от 4500 до 10 000 человек.
Вечером 6 ноября 1941 года пассажирско-грузовой теплоход «Армения» вышел из порта Севастополя, на его борту находился персонал главного госпиталя Черноморского флота и еще нескольких военных госпиталей, раненые и жители города, руководство и сотрудники пионерлагеря «Артек», члены их семей и часть партийного руководства Крыма. Всех везли в эвакуацию на Кавказ. В последний рейс «Армению» вёл капитан-лейтенант Владимир Плаушевский. Ночью теплоход пришел в Ялту, взял на борт ещё несколько сотен человек и груз. В 8 утра судно вышло из порта, и через 3,5 часа его атаковал немецкий торпедоносец «Хейнкель He-111». Перегруженная «Армения» быстро пошла ко дну, спастись смогли лишь 8 человек.
Теплоход имел отличительные знаки санитарного судна, но, как считают некоторые военные историки, «Армения» нарушила этот статус, так как была вооружена четырьмя зенитными пушками 21-К. Кроме раненых и мирных жителей, на её борту находились военнослужащие и сотрудники НКВД. А сопровождали судно два вооружённых катера и два истребителя И-153. В связи с этим «Армения» являлась «законной» с точки зрения международного права военной мишенью.
До сих пор не утихают споры об ошибках командования Черноморского флота, которое отправило в Ялту большую «Армению», хотя в Севастополе находились десятки менее ценных судов, которые бы могли эвакуировать ялтинцев, а «Армения» под покровом темноты дошла бы до Кавказского побережья.
Решение капитана выйти в море в 8 утра из-за затянувшейся погрузки историки оправдывают, поскольку Ялта не имела никаких средств противовоздушной обороны, а с суши теплоход мог быть захвачен наступавшими немецкими частями. В море же он имел возможность уклоняться от атак маневрированием. Хотя перегруз не дал ему это сделать. Истребители, которые патрулировали судно, летели на высоте около трёх тысяч метров, а немецкий торпедоносец прошел очень низко, и советские летчики его не заметили.
По числу жертв гибель «Армении» относят к самым крупным катастрофам мира.
Служба информации «Вести – Севастополь»
Фото из Википедии
7 ноября исполнится 78 лет со дня гибели теплохода «Армения» - одной из самых крупных морских катастроф в мировой истории.
Завтра в 11:00 в Ялте на нижней набережной, у часовни Новомучеников и Исповедников Российских пройдет митинг-реквием, посвящённый трагедии, а в храме состоится панихида по погибшим.
Точное число жертв этой трагедии неизвестно до сих пор, потому что эвакуация проводилась в спешке. По разным оценкам, теплоход взял на борт от 4500 до 10 000 человек.
Вечером 6 ноября 1941 года пассажирско-грузовой теплоход «Армения» вышел из порта Севастополя, на его борту находился персонал главного госпиталя Черноморского флота и еще нескольких военных госпиталей, раненые и жители города, руководство и сотрудники пионерлагеря «Артек», члены их семей и часть партийного руководства Крыма. Всех везли в эвакуацию на Кавказ. В последний рейс «Армению» вёл капитан-лейтенант Владимир Плаушевский. Ночью теплоход пришел в Ялту, взял на борт ещё несколько сотен человек и груз. В 8 утра судно вышло из порта, и через 3,5 часа его атаковал немецкий торпедоносец «Хейнкель He-111». Перегруженная «Армения» быстро пошла ко дну, спастись смогли лишь 8 человек.
Теплоход имел отличительные знаки санитарного судна, но, как считают некоторые военные историки, «Армения» нарушила этот статус, так как была вооружена четырьмя зенитными пушками 21-К. Кроме раненых и мирных жителей, на её борту находились военнослужащие и сотрудники НКВД. А сопровождали судно два вооружённых катера и два истребителя И-153. В связи с этим «Армения» являлась «законной» с точки зрения международного права военной мишенью.
До сих пор не утихают споры об ошибках командования Черноморского флота, которое отправило в Ялту большую «Армению», хотя в Севастополе находились десятки менее ценных судов, которые бы могли эвакуировать ялтинцев, а «Армения» под покровом темноты дошла бы до Кавказского побережья.
Решение капитана выйти в море в 8 утра из-за затянувшейся погрузки историки оправдывают, поскольку Ялта не имела никаких средств противовоздушной обороны, а с суши теплоход мог быть захвачен наступавшими немецкими частями. В море же он имел возможность уклоняться от атак маневрированием. Хотя перегруз не дал ему это сделать. Истребители, которые патрулировали судно, летели на высоте около трёх тысяч метров, а немецкий торпедоносец прошел очень низко, и советские летчики его не заметили.
По числу жертв гибель «Армении» относят к самым крупным катастрофам мира.
Служба информации «Вести – Севастополь»
Фото из Википедии
