В Севастополе находится самый высокий маяк Крыма
Восточный створный маяк в Инкермане – самый высокий в Крыму и на территории постсоветских стран.
Высота его огня над уровнем моря составляет более 195 метров. Он расположен на возвышенности в конце Севастопольской бухты.
Севастополь в 1804 году был избран главным военным портом на Черном море. Для обеспечения безопасного входа в бухту 1821 году построили два Инкерманских маяка: Передний (Западный) и Задний (Восточный). Они составляют, так называемый, Инкерманский створ, который позволяет кораблям и судам маневрировать в бухте в тёмное время суток.
На ближнем маяке горит красный постоянный огонь, на дальнем – белый, тоже без мигания. На входе в бухту надо держаться так, чтобы белый огонь был точно над красным. Это и означает – идти по Инкерманскому створу.
С началом Великой Отечественной войны навигационное оборудование пришлось погасить, маяки были разрушены. 5 ноября 1944 года в Севастополь вернулись корабли эскадры Черноморского флота. И на подходе к городу их встретили огни Инкерманских маяков. Полностью Инкерманский створ был восстановлен в 1949 году.
Восточный створный маяк в Инкермане – самый высокий в Крыму и на территории постсоветских стран.
Высота его огня над уровнем моря составляет более 195 метров. Он расположен на возвышенности в конце Севастопольской бухты.
Севастополь в 1804 году был избран главным военным портом на Черном море. Для обеспечения безопасного входа в бухту 1821 году построили два Инкерманских маяка: Передний (Западный) и Задний (Восточный). Они составляют, так называемый, Инкерманский створ, который позволяет кораблям и судам маневрировать в бухте в тёмное время суток.
На ближнем маяке горит красный постоянный огонь, на дальнем – белый, тоже без мигания. На входе в бухту надо держаться так, чтобы белый огонь был точно над красным. Это и означает – идти по Инкерманскому створу.
С началом Великой Отечественной войны навигационное оборудование пришлось погасить, маяки были разрушены. 5 ноября 1944 года в Севастополь вернулись корабли эскадры Черноморского флота. И на подходе к городу их встретили огни Инкерманских маяков. Полностью Инкерманский створ был восстановлен в 1949 году.
