Поселок Мекензиевы горы под Севастополем благоустроят до конца года
Газа уже несколько лет ждут жители посёлка Мекензиевы горы, точнее, его верхней части, которая отделена от центра железной дорогой. Люди также просят вернуть в поселок аптеку и организовать отдельный автобусный маршрут, но есть и более масштабные вопросы. Для нашего корреспондента Екатерины Копытковой жители провели экскурсию по проблемным местам, после чего мы направили запросы в Севавтодор и Крымскую железную дорогу.
Растет трава, слышен лай собак — такой скромный сельский пейзаж. Центральная улица отлично демонстрирует проблемы, с которыми столкнулись жители верхней части посёлка Мекензиевы горы. Здесь нет ни асфальта, ни освещения, ни газа.
Ещё одно испытание — путь к автобусной остановке, которая находится в нижней части посёлка. Чтобы воспользоваться общественным транспортом, приходится трижды пересекать железнодорожные пути. При этом действительно безопасным — подземным переходом — оснащён только один участок из трёх.
«Здесь два закрытых поворота, из-за которых практически не видно — идет локомотив, не идет локомотив», — говорит житель дома № 50 по улице Мищенко Георгий Ломберг.
Георгий Абрамович переехал в Мекензиевы горы в феврале прошлого года. И все это время через многочисленные обращения он борется за благоустройство населенного пункта. Но вот вопрос с этим участком решить пока не удаётся — сотрудники станции называют переход служебным, в то время как аналога для обычных пешеходов нет. Хотя трафик здесь невысокий, неудобства есть.
Строительство безопасного перехода требует сложного архитектурного решения из-за рельефа. Во многом оно зависит от Крымской железной дороги, но другие задачи можно решить усилиями города. Проект газификации верхней части посёлка был составлен ещё в 2003 году, технические условия с тех пор могли измениться.
«Те проекты, которые были подняты еще при Украине — их большинство задвинули в стол, и приходится опять поднимать эти проекты, искать, есть ли они или нет, в общем-то, сейчас пока ждем ответов от официальных департаментов», — рассказал активист Андрей Легощин.
Спустя год переписки с департаментами жители добились установки уличных фонарей, но и тут, по мнению старожилов, дело не довели до конца.
«Свет проводят сейчас и то у всех: там по проекту, так не так, там два столба поставить лишних, чтоб провести два фонаря — нет у них ни денег, ни столбов», — пожаловался житель дома № 5 по улице Лесная Василий Григоренко.
Стандартные обращения, как показала практика, не всегда помогают. В таких случаях выручает смекалка. Накануне выборов губернатора в этом году Георгий Ломберг нашёл оригинальный способ достучаться до ведомственных организаций.
«Я написал письмо губернатору, чтобы он объявил благодарность отделу благоустройства, что мы ходим по улицам в ночное время с фонариками и Севавтодору, что мы ходим в резиновых сапогах после дождей, — говорит житель дома № 5 по улице Лесная Василий Григоренко, — скоро мы будем, как в Венеции — переправы устраивать».
В Севавтодоре на благодарность пока не ответили, хотя и засыпали часть Путейской улицы асфальтной крошкой.
Активисты Северной стороны, которые приехали на встречу с жителями, направят обращения в департамент транспорта и Севавтодор, чтобы поселок включили в проект асфальтирования на следующий год. А до конца этого, по их словам, завершат работы по освещению улиц.
Екатерина Копыткова, Наталья Бабкевич
Газа уже несколько лет ждут жители посёлка Мекензиевы горы, точнее, его верхней части, которая отделена от центра железной дорогой. Люди также просят вернуть в поселок аптеку и организовать отдельный автобусный маршрут, но есть и более масштабные вопросы. Для нашего корреспондента Екатерины Копытковой жители провели экскурсию по проблемным местам, после чего мы направили запросы в Севавтодор и Крымскую железную дорогу.
Растет трава, слышен лай собак — такой скромный сельский пейзаж. Центральная улица отлично демонстрирует проблемы, с которыми столкнулись жители верхней части посёлка Мекензиевы горы. Здесь нет ни асфальта, ни освещения, ни газа.
Ещё одно испытание — путь к автобусной остановке, которая находится в нижней части посёлка. Чтобы воспользоваться общественным транспортом, приходится трижды пересекать железнодорожные пути. При этом действительно безопасным — подземным переходом — оснащён только один участок из трёх.
«Здесь два закрытых поворота, из-за которых практически не видно — идет локомотив, не идет локомотив», — говорит житель дома № 50 по улице Мищенко Георгий Ломберг.
Георгий Абрамович переехал в Мекензиевы горы в феврале прошлого года. И все это время через многочисленные обращения он борется за благоустройство населенного пункта. Но вот вопрос с этим участком решить пока не удаётся — сотрудники станции называют переход служебным, в то время как аналога для обычных пешеходов нет. Хотя трафик здесь невысокий, неудобства есть.
Строительство безопасного перехода требует сложного архитектурного решения из-за рельефа. Во многом оно зависит от Крымской железной дороги, но другие задачи можно решить усилиями города. Проект газификации верхней части посёлка был составлен ещё в 2003 году, технические условия с тех пор могли измениться.
«Те проекты, которые были подняты еще при Украине — их большинство задвинули в стол, и приходится опять поднимать эти проекты, искать, есть ли они или нет, в общем-то, сейчас пока ждем ответов от официальных департаментов», — рассказал активист Андрей Легощин.
Спустя год переписки с департаментами жители добились установки уличных фонарей, но и тут, по мнению старожилов, дело не довели до конца.
«Свет проводят сейчас и то у всех: там по проекту, так не так, там два столба поставить лишних, чтоб провести два фонаря — нет у них ни денег, ни столбов», — пожаловался житель дома № 5 по улице Лесная Василий Григоренко.
Стандартные обращения, как показала практика, не всегда помогают. В таких случаях выручает смекалка. Накануне выборов губернатора в этом году Георгий Ломберг нашёл оригинальный способ достучаться до ведомственных организаций.
«Я написал письмо губернатору, чтобы он объявил благодарность отделу благоустройства, что мы ходим по улицам в ночное время с фонариками и Севавтодору, что мы ходим в резиновых сапогах после дождей, — говорит житель дома № 5 по улице Лесная Василий Григоренко, — скоро мы будем, как в Венеции — переправы устраивать».
В Севавтодоре на благодарность пока не ответили, хотя и засыпали часть Путейской улицы асфальтной крошкой.
Активисты Северной стороны, которые приехали на встречу с жителями, направят обращения в департамент транспорта и Севавтодор, чтобы поселок включили в проект асфальтирования на следующий год. А до конца этого, по их словам, завершат работы по освещению улиц.
Екатерина Копыткова, Наталья Бабкевич
