На какие строительные работы увеличили бюджет Севастополя в 2022 году
На этой неделе был принят бюджет Севастополя на 2022 год. Объём доходов и расходов увеличен на 5,5 миллиардов рублей. Конечно, значительная доля будет направлена на заработную плату, социальные выплаты, компенсации, льготы, субсидии. Но также увеличено финансирование благоустройства улиц, парков и набережных. Вместо 1,7 миллиардов – в два раза больше. Город меняется и сегодня стройплощадки есть в каждом районе. Работы ведутся и по соглашениям с Москвой, и по нацпроектам, и по федеральной целевой программе. Какие объекты были сданы в этом году и что планируется на 2022, расскажет Ольга Кислицына.
Сказочный замок на улице Хрусталёва возвели меньше, чем за 10 месяцев. Но сама подготовка к работам затянулась не на один год. Сложности возникли уже на этапе проектирования.
«Объект, конечно, очень сложный. Уже не раз об этом говорили, что столкнулись со сложными грунтами. Весь садик состоит из пяти секций. Это на 16 групп общей сложностью на 280 мест. Приступили мы чуть меньше года назад», – говорит главный инженер компании-подрядчика Вадим Лившиц.
В результате проект получился универсальным. Новый подрядчик смог в короткие сроки создать фантастический детский мир с многофункциональными игровыми площадками, современным пищеблоком, уютным комнатами.
Камышовое шоссе, футбольный стадион в Инкермане, газификация села Фронтовое. Запущена в эксплуатацию ветлечебница на улице Бутырской, подстанция № 2 Севастопольского центра экстренной медицинской помощи и медицины катастроф. Финансирование идёт сразу по трём направлениям: соглашение с Москвой, национальные проекты, в частности «Демография», и федеральная целевая программа, которая на особом контроле. Как идут работы на некоторых объектах в середине декабря проверил лично заместитель министра экономического развития Сергей Назаров. Ключевой площадкой остаются канализационные очистные сооружения «Южные». Начать работу первой части планируется уже в 2022 году. Сейчас возводят корпус механической очистки. Параллельно идет поэтапное изменение проекта. Ведь первоначальные документы устарели уже на 90%.
«На сегодняшний день есть опыт и он, на мой взгляд, эффективный, его надо просто немного шире применять. То, что называется "проект под ключ", где соответственно определяется предельная стоимость и подрядчик берёт на себя обязательства и проектировать, и строить одновременно», – прокомментировал ситуацию заместитель министра экономического развития РФ Сергей Назаров.
Через смену подрядчиков прошли многие объекты. Согласно федеральному закону по госзакупкам: контракт выигрывает тот, кто предлагает меньшую сумму. Но это не гарант качественных работ в будущем.
«Мы выходим из этого затруднительного положения, корректируем проектную документацию уже в производстве работ. Такая практика у нас на постоянной основе. Заново получаем положительное заключение государственных экспертиз. Вводим объекты, пусть с небольшим отставанием, но зато качественно. И нам за это не будет стыдно, это точно», – объяснил директор департамента капитального строительства Севастополя Илларион Гапицонов.
Родильный дом №2 – как раз тот объект, за который не стыдно. Сроки сдвигались, и вновь из-за несовершенства проекта. Но результат – современные реанимационные блоки, комфортные палаты, отделение для новорожденных. В 2021 году по федеральной целевой программе в Севастополе ввели в строй 21 объект.
«Будет организовано движение: две полосы в сторону Севастополя и две полосы в сторону Симферополя с устройством освещения и всех мер безопасности по дорожному движению. Сверху предусмотрена развязка в виде кольцевого движения. Будем проходить по путепроводу с развязкой во все стороны – на Ялту, на Диораму, Севастополь и Симферополь», – рассказал заместитель начальника строительного управления по Севастополю АО «ВАД» Александр Куминов.
На строительство Ялтинского кольца потребуется два года. Сроки реально выполнимые, заверяет представитель подрядчика Александр Куминов. С опережением графика ведутся работы и на восьмом этапе «Тавриды».
«В этом году произведена надвижка пролетного строения металлического моста через железнодорожные пути в Инкерман. Произвели работы на 80% по устройству БНС, по защите, дорожную одежду уложили в два слоя, потихоньку перепускаем по необходимости. Правую сторону в мае-июне запустим», – поясняет Александр Куминов.
Карта дорожных работ Севастополя уже на городских магистралях. В рамках федерального проекта «Безопасные и качественные дороги» сдано 74 объекта. Благодаря экономии при заключения контрактов, появились средства на благоустройство еще трёх участков. Улица Колобова стала экспериментальной. Именно здесь начали применять технологию холодной регенерации.
«Уникальность этого основания в том, что применяется старое покрытие с добавлением нового материала. Не надо ничего копать, вывозить, рвать все коммуникации. Быстрота производства, плюс меньше мусора с улицы получается», – говорит главный инженер компании-подрядчика Алексей Михайленко.
Уже отыграны контракты на 2022 год. В планах отремонтировать 24 дороги, одну из них — капитально. На эти цели из федерального бюджета выделено 986,5 миллиона рублей. В списке улицы Гвардейская, Горпищенко, Коли Пищенко, дороги Орловка-Полюшко, подъезд к станции Мекензиевы горы. В рамках ФЦП – проектирование объекта строительства и реконструкции дороги в Бухту Казачью. И развязка на пересечении Камышового шоссе, проспекта Генерала Острякова и улицы Хрусталёва.
«Транспортная развязка на 5-ом километре, так называемый огурец, на сегодняшний день контракт подписан, подрядчик приступает к подготовительным работам. В активную фазу мы перейдём в январе-феврале. Реализация этого объекта запланирована на конец 2023 года», – рассказывает о планах директор департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя Павел Иено.
В планах на 2022 года реконструкция улицы Ленина и площади Нахимова. Они будут отремонтированы по примеру Большой Морской. Сейчас идёт стадия обсуждения и проектирования.
«Будут проведены мероприятия по замене покрытия. Старая брусчатка и асфальтовое покрытие будет демонтировано, обновлена инфраструктура детских площадок, спортивные площадки дополнены, зелёные насаждения. С нашими дендрологами, гидами, жителями города проходили каждое дерево. Соответственно снос аварийных деревьев. Но это будет обсуждаться в рамках тех концепций и тех встреч, которые будут проведены», – сообщил директор департамента жилищно-коммунального хозяйства Севастополя Евгений Горлов.
В 2022 году приступят к реконструкции Таврической набережной. Это один из этапов создания в Балаклавской бухте яхтенной марины. Проект прошёл экспертизу, подрядчик определён – компания, которая возводила Крымский мост. Первым делом приведут в порядок коммуникации, и только после начнётся благоустройство. Финальный этап – набережная Назукина. Завершить все работы по преображению одного из главных туристических мест Севастополя планируется к 2026 году.
Ольга Кислицына, Инна Лисинец
На этой неделе был принят бюджет Севастополя на 2022 год. Объём доходов и расходов увеличен на 5,5 миллиардов рублей. Конечно, значительная доля будет направлена на заработную плату, социальные выплаты, компенсации, льготы, субсидии. Но также увеличено финансирование благоустройства улиц, парков и набережных. Вместо 1,7 миллиардов – в два раза больше. Город меняется и сегодня стройплощадки есть в каждом районе. Работы ведутся и по соглашениям с Москвой, и по нацпроектам, и по федеральной целевой программе. Какие объекты были сданы в этом году и что планируется на 2022, расскажет Ольга Кислицына.
Сказочный замок на улице Хрусталёва возвели меньше, чем за 10 месяцев. Но сама подготовка к работам затянулась не на один год. Сложности возникли уже на этапе проектирования.
«Объект, конечно, очень сложный. Уже не раз об этом говорили, что столкнулись со сложными грунтами. Весь садик состоит из пяти секций. Это на 16 групп общей сложностью на 280 мест. Приступили мы чуть меньше года назад», – говорит главный инженер компании-подрядчика Вадим Лившиц.
В результате проект получился универсальным. Новый подрядчик смог в короткие сроки создать фантастический детский мир с многофункциональными игровыми площадками, современным пищеблоком, уютным комнатами.
Камышовое шоссе, футбольный стадион в Инкермане, газификация села Фронтовое. Запущена в эксплуатацию ветлечебница на улице Бутырской, подстанция № 2 Севастопольского центра экстренной медицинской помощи и медицины катастроф. Финансирование идёт сразу по трём направлениям: соглашение с Москвой, национальные проекты, в частности «Демография», и федеральная целевая программа, которая на особом контроле. Как идут работы на некоторых объектах в середине декабря проверил лично заместитель министра экономического развития Сергей Назаров. Ключевой площадкой остаются канализационные очистные сооружения «Южные». Начать работу первой части планируется уже в 2022 году. Сейчас возводят корпус механической очистки. Параллельно идет поэтапное изменение проекта. Ведь первоначальные документы устарели уже на 90%.
«На сегодняшний день есть опыт и он, на мой взгляд, эффективный, его надо просто немного шире применять. То, что называется "проект под ключ", где соответственно определяется предельная стоимость и подрядчик берёт на себя обязательства и проектировать, и строить одновременно», – прокомментировал ситуацию заместитель министра экономического развития РФ Сергей Назаров.
Через смену подрядчиков прошли многие объекты. Согласно федеральному закону по госзакупкам: контракт выигрывает тот, кто предлагает меньшую сумму. Но это не гарант качественных работ в будущем.
«Мы выходим из этого затруднительного положения, корректируем проектную документацию уже в производстве работ. Такая практика у нас на постоянной основе. Заново получаем положительное заключение государственных экспертиз. Вводим объекты, пусть с небольшим отставанием, но зато качественно. И нам за это не будет стыдно, это точно», – объяснил директор департамента капитального строительства Севастополя Илларион Гапицонов.
Родильный дом №2 – как раз тот объект, за который не стыдно. Сроки сдвигались, и вновь из-за несовершенства проекта. Но результат – современные реанимационные блоки, комфортные палаты, отделение для новорожденных. В 2021 году по федеральной целевой программе в Севастополе ввели в строй 21 объект.
«Будет организовано движение: две полосы в сторону Севастополя и две полосы в сторону Симферополя с устройством освещения и всех мер безопасности по дорожному движению. Сверху предусмотрена развязка в виде кольцевого движения. Будем проходить по путепроводу с развязкой во все стороны – на Ялту, на Диораму, Севастополь и Симферополь», – рассказал заместитель начальника строительного управления по Севастополю АО «ВАД» Александр Куминов.
На строительство Ялтинского кольца потребуется два года. Сроки реально выполнимые, заверяет представитель подрядчика Александр Куминов. С опережением графика ведутся работы и на восьмом этапе «Тавриды».
«В этом году произведена надвижка пролетного строения металлического моста через железнодорожные пути в Инкерман. Произвели работы на 80% по устройству БНС, по защите, дорожную одежду уложили в два слоя, потихоньку перепускаем по необходимости. Правую сторону в мае-июне запустим», – поясняет Александр Куминов.
Карта дорожных работ Севастополя уже на городских магистралях. В рамках федерального проекта «Безопасные и качественные дороги» сдано 74 объекта. Благодаря экономии при заключения контрактов, появились средства на благоустройство еще трёх участков. Улица Колобова стала экспериментальной. Именно здесь начали применять технологию холодной регенерации.
«Уникальность этого основания в том, что применяется старое покрытие с добавлением нового материала. Не надо ничего копать, вывозить, рвать все коммуникации. Быстрота производства, плюс меньше мусора с улицы получается», – говорит главный инженер компании-подрядчика Алексей Михайленко.
Уже отыграны контракты на 2022 год. В планах отремонтировать 24 дороги, одну из них — капитально. На эти цели из федерального бюджета выделено 986,5 миллиона рублей. В списке улицы Гвардейская, Горпищенко, Коли Пищенко, дороги Орловка-Полюшко, подъезд к станции Мекензиевы горы. В рамках ФЦП – проектирование объекта строительства и реконструкции дороги в Бухту Казачью. И развязка на пересечении Камышового шоссе, проспекта Генерала Острякова и улицы Хрусталёва.
«Транспортная развязка на 5-ом километре, так называемый огурец, на сегодняшний день контракт подписан, подрядчик приступает к подготовительным работам. В активную фазу мы перейдём в январе-феврале. Реализация этого объекта запланирована на конец 2023 года», – рассказывает о планах директор департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя Павел Иено.
В планах на 2022 года реконструкция улицы Ленина и площади Нахимова. Они будут отремонтированы по примеру Большой Морской. Сейчас идёт стадия обсуждения и проектирования.
«Будут проведены мероприятия по замене покрытия. Старая брусчатка и асфальтовое покрытие будет демонтировано, обновлена инфраструктура детских площадок, спортивные площадки дополнены, зелёные насаждения. С нашими дендрологами, гидами, жителями города проходили каждое дерево. Соответственно снос аварийных деревьев. Но это будет обсуждаться в рамках тех концепций и тех встреч, которые будут проведены», – сообщил директор департамента жилищно-коммунального хозяйства Севастополя Евгений Горлов.
В 2022 году приступят к реконструкции Таврической набережной. Это один из этапов создания в Балаклавской бухте яхтенной марины. Проект прошёл экспертизу, подрядчик определён – компания, которая возводила Крымский мост. Первым делом приведут в порядок коммуникации, и только после начнётся благоустройство. Финальный этап – набережная Назукина. Завершить все работы по преображению одного из главных туристических мест Севастополя планируется к 2026 году.
Ольга Кислицына, Инна Лисинец
