В посёлке ГРЭС под Севастополем подростки регулируют дорожное движение

Такой популярностью среди автомобилистов посёлок ГРЭС ещё никогда не пользовался. С тех пор как на реконструкцию закрыли мост через железную дорогу, основной поток сначала отправился на Ялтинское кольцо, стоять в пробках. Но потом водители разведали секретный маршрут и начали ездить через улицы Яблочкова и Турбинную.

Местные жители беспокоятся о безопасности. Как правило водители, после нервной однополосной дороги, не против дать газу на прямой. Но кроме возмущений, у людей есть и весьма конструктивные предложения.

Городские власти продумывали такой вариант, но столкнулись с проблемой. В плане улично-дорожной сети официально этого проезда нет. Да и к тому же, он не соответствует никаким стандартам безопасности.

В качестве альтернативы Павел Иено предлагает воспользоваться паромами. «Адмирал Лазарев» и «Адмирал Истомин» в сутки перевозят по 700 автомобилей, и это только половина от возможного. Работу линии «Артбухта – Северная» специально продлили до 22:00.

Местные жители вспоминают – есть ещё одна дорога-дублёр. Она начинается от переулка Капитана Дьячкова, это в районе улицы Генерала Жидилова. Через 800 метров спуск приводит к ТЭЦ. Но этот вариант может подойти, разве что внедорожникам. Судьба остальных стоять в пробках.

Местные подростки решили сами позаботиться о безопасности дорожного движения в родном посёлке. Сначала на их знаки водители не обращали внимания, сейчас все знают этих регулировщиков-волонтёров.

Ребята говорят: для более эффективной работы им не хватает буквально двух самых простых радиостанций. Чтобы не зависеть от сотовой связи и быстрее обмениваться оперативной информацией. Работать в таком режиме им предстоит ещё довольно долго. Путепровод через железную дорогу на улице Линейной строители закончат ремонтировать в конце 2022 года.

Ростислав Колмагоров, Антон Терёшкин