Управлять дронами и дрессировать собак могут научить в севастопольском ДОСААФ
В севастопольском ДОСААФе может появиться новая специальность — оператор беспилотного летательного аппарата. Специальная военная операция сейчас показала её особую востребованность. А в аэроклубе скоро начнётся набор на образовательную программу парашютной подготовки — «Первый прыжок».

Чему ещё можно научиться в добровольном обществе содействия армии и флоту, которому в этом году исполнилось 95 лет? И каким видят его будущее в севастопольском отделении? Специальный репортаж Ростислава Колмагорова.
Подъём на эстакаду прошёл успешно. Даниил Аносов за рулём совсем недавно и пока осваивает базовые элементы вождения на площадке автошколы. Набирается уверенности.
Даниил воспитанник севастопольского президентского кадетского училища. Там ему и предложили совершенно бесплатно получить права категории «В». Так он оказался в автошколе местного отделения ДОСААФ. Единственное условие для участия в образовательной программе — возраст не менее 16 лет.
Никита Бойко — студент судостроительного колледжа. Ещё на первом курсе, когда проходил комиссию в военкомате, ему тоже предложили бесплатно учиться водить, но грузовой автомобиль. Тогда отказался. Но сотрудники комиссариата были настойчивы.
Не только права, целая профессия. В документах это называется «военно-учётная специальность № 837». С октября 30 человек обучают в местном отделении ДОСААФ России. Кандидаты прошли психологическое тестирование, профотбор, медкомиссию. На лекции ходят по вечерам, чтобы не прогуливать основную учёбу. В феврале будет экзамен.
Цербер демонстрирует мастерство дрессировки в пример остальным воспитанникам центра кинологии ДОСААФ. Группа пока учит базовые команды. Здесь по субботам собираются люди, которые только завели питомцев. Впереди три месяца курса послушания.
«Любой владелец собаки должен понимать всю ту ответственность, которую он на себя взял. Воспитание собаки — не только прихоть, но и прямая обязанность владельца. Потому что животное сосуществует в городе, с другими людьми. Для того, чтобы никому не мешать, приносить удовольствие и владельцу, и окружающим, животное должно быть отдрессировано», — заявила директор кинологического центра ДОСААФ Олеся Сергеева.
В этом году севастопольский филиал ДОСААФ получил образовательную лицензию по этому направлению. Теперь здесь можно пройти переподготовку и получить сертификат специалиста служебной кинологии. А с этим документом возьмут на службу и в таможню, и в полицию, и в МЧС. Ну, а в планах — проект «Школа юного кинолога». Уже на следующий год приглашают учиться самых маленьких севастопольцев. Следите за анонсами.
А на аэродроме «Юхарина балка» с 24 февраля затишье. Пока небо закрыто, здесь ни взлететь, ни прыгнуть с парашютом. Но жизнь не совсем угасла. Техники подготовили Ан-2 к зимней эксплуатации. Следят за состоянием взлётно-посадочной полосы, местами стоянки самолётов. Всё для того, чтобы в любой момент принять воздушное судно. Часто сюда садятся специальные вертолёты.
Аэроклуб здесь с 1970 года. Прежде ни разу не закрывался, вспоминает Олег Охонько. Разве что на время съёмок фильмов. Вот «Юхарина балка» в роли немецкого полевого аэродрома в картине «Один шанс из тысячи». Биографическую ленту «Гагарин — первый в космосе» тоже частично снимали здесь. А наш земляк, Герой России, лётчик-космонавт Антон Шкаплеров ещё школьником занимался в местном аэроклубе.
Такой же путь в космонавтику будет открыт для всех севастопольских подростков. Региональный аэроклуб в ближайшее время начнёт образовательную программу парашютной подготовки под названием «Первый прыжок в ДОСААФ». Конечно, в перспективе, на базе «Юхариной балки» может появиться и центр обучения пилотов. На сегодня в России таких только семь.
Понятно, что пока небо закрыто, никто не разрешит полёты для малой авиации. Но можно также трактовать это обстоятельство как возможность. Привлечь инвесторов, решить проблемы с инфраструктурой, построить учебный центр, провести капитальный ремонт самолётов. Положительный пример — посёлок Дубки Саратовской области. Спикер Госдумы Вячеслав Володин взял личное шефство над аэроклубом. Уже удалось отремонтировать здание штаба, контрольно-пропускной пункт, ангары, дороги и тротуары. Сейчас строят новую, асфальтированную взлётно-посадочную полосу. Комплекс можно будет использовать для организации аэротакси, приёма бортов санитарной авиации.
Ростислав Колмагоров, Наталья Бабкевич, Михаил Шурмель, Сергей Буторин