Что скрывают летящие формы севастопольского театра оперы и балета
Строители театра оперы и балета готовятся к монтажу навесных конструкций из металла. На площадку уже доставили специальные подъёмные краны. На земле продолжается сборка ферм из отдельных деталей. Некоторые весят как пассажирский автобус, а суммарная масса всего архитектурного металла сопоставима с боевым кораблём. О точности на высоте — репортаж Ростислава Колмагорова.
Скелет всей парящей над землёй архитектуры театра оперы и балета собран на металлоконструкциях. Бетон или камень такого эффекта просто бы не дали. Смотровая площадка «вылетает» на 40 метров, крыша — на 60. Причём с одной стороны кровля опирается на восемь колонн, а с другой только лишь на две. Проектировщики отыскали те самые физические силы, которые смогут удержать всё на высоте.
Голый металл на местах болтовых соединения и сварки предстоит защитить. Это не белая краска или грунтовка, как может показаться на первый взгляд.
Одним металлом стройка не ограничивается. Рабочие готовятся заливать самое верхнее перекрытие здания, на которое будет опираться кровля. Крыша из-за своей геометрии подвластна всем ветрам. Поэтому соединения предусмотрели особые, подвижные.
Пока рабочие собирают эти фермы на земле. Предстоит целая операция по их подъёму, стыковке и точному позиционированию. Архитектурного металла на здании театра суммарно будет 12 тысяч тонн. Это как два крейсера «Аврора», только парящие в воздухе.
Ростислав Колмагоров, Михаил Шурмель
