В Севастополе создают виртуальный музей затонувших подводных лодок и кораблей
Линкор «Новороссийск» был поднят спустя полтора года после трагедии. Но сотни кораблей разных эпох так и остаются лежать на дне. Севастопольское отделение Русского географического общества сейчас работает над созданием интерактивной карты подводных объектов. Сегодня на Константиновской батарее прошла конференция, на которой ученые из Севастополя, Симферополя, Москвы, Тулы представили свои исследования.
Черное море было судоходным с древнейших времен, и последним пристанищем для многих кораблей по разным причинам становилось морское дно. «Побывать» на затонувшем судне сегодня может даже школьник. Севастопольское отделение Русского географического общества разработало интерактивную карту, благодаря которой можно самостоятельно погрузиться в историю находки.
Увидеть трехмерное изображение затонувшего судна, опуститься вслед за ним на морское дно стало возможным благодаря комплексной работе специалистов. В арсенале охотников за сокровищами — телеуправляемые подводные аппараты, которые не боятся двухкилометровых погружений.
Лучшие друзья исследователей — архивные данные. По ним удается определить, куда корабль держал свой путь и по какой причине затонул. С сухогрузом «Сакко и Ванцетти» ученые познакомились недавно. Судно под командованием капитана Григорьева 15-го апреля 1943-го вышло из Геленджика в Туапсе в сопровождении сторожевого катера. В районе мыса «Толстый» наткнулось на донную мину. Взрыв расколол корпус надвое, его части лежат в пятистах метрах друг от друга. Катастрофа унесла жизни, по разным данным, от сорока до 64-х человек.
Подводная археология — наука достаточно молодая, поэтому многие корабли все еще ждут своего часа. Черное море ревниво хранит свои трофеи. Они продолжают будоражить воображение людей и остаются главной целью ученых и дайверов, которые ежегодно совершают новые открытия. В 2025-м коллекция виртуального музея пополнилась 6-ю экспонатами.
Яна Калужских, Сергей Буторин и Никита Фролов, «Вести-Севастополь».