Музей Севастопольского вертолетного завода передаст свои экспонаты в музей школы №22

Форма пилотов разных эпох, биографии знаменитых летчиков, модели самолетов и вертолетов, которые ремонтировали в Севастополе с начала 20 века, с момента зарождения авиации. Для школьного музея экспозиция богатая.  Александр Зеленкин внимательно вглядывается в витрины — именно он был одним из основателей заводского музея. На Севастопольском авиапредприятии Александр Федорович проработал почти полвека и застал его лучшие времена.

До обновления экспозиция музея была посвящена погибшим выпускникам школы — Андрею Воскресенскому, капитану первого ранга, члену экипажа «Лошарика», Андрею Васильеву, офицеру подводной лодки «Курск», Николаю Острякову, командующему военно-воздушными силами Черноморского флота, чье имя носит школа. Кстати, во время войны генерал погиб как раз на территории вертолетного завода.

Заводу 96 лет, но ремонтировать летательные аппараты на берегу бухты Круглой начали раньше — еще до революции. Мелководная, закрытая акватория, удаленная от жилых домов, ровный берег, удобный для подъема из воды гидропланов. В Каче уже работала авиационная офицерская школа, когда здесь в 1912 году были построены первые мастерские. И некоторые ангары той эпохи стоят до сих пор.

Сикорский, Антонов, Арцеулов, Нестеров, Дорожинский — фотографии первых конструкторов и летчиков-испытателей — в витринах, а их фамилии сегодня звучали на экскурсии, которую вели школьники. Так что теперь это не столько музей школы, сколько истории авиации. И вертолетный завод взял над ним кураторство. В мае этого года стало известно, что по указу президента предприятие стало филиалом корпорации «Ростех» и будет преобразовано в акционерное общество. Ветераны надеются, что это вдохнет в ремонтную базу новую жизнь.

Тем не менее с закрытой территории завода экспонаты решено было перевезти в школу, чтобы они вдохновляли учеников посвятить свою жизнь небу, даже если работать они будут на земле.

Ольга Щирица, Денис Прошин, Никита Фролов, «Вести Севастополь».