В Севастополе на неделе произошёл и досрочно завершился ремонт Днепровского моста

Никогда такого не было. Воскресенье, а пробка на улице Героев Севастополя больше, чем в будние дни!

Официально городские власти объявят о ремонтных работах, в своём телеграм-канале, только к вечеру. В понедельник маршрут по путепроводу скорее не соединял, а разделял два района.

Вот это — металл из деформационного шва Днепровского моста. Видно, что проржавел насквозь. Ну, а любому мосту деформационный шов нужен, никуда не деться. Он компенсирует движения конструкции под нагрузкой, тепловые расширения. И вот чтобы весь этот ржавый металл оттуда достать, всё заменить, и потребовалось 14 декабря частично перекрыть здесь движение.

Перекрыть, как изначально предполагали, на всю неделю, до субботы. Тема ремонта моста и сопутствующих заторов стала заметной на неделе. Поэтому приняли решение — всё же ускориться и организовать работу в две смены.

Вот она — развязка главной информационной темы недели. Движение по Днепровскому мосту возобновилось в полном объёме. На два дня раньше срока, 18 декабря. В 10 часов утра. Принципиально схема здесь никак не поменялась. Правый ряд — для поворота направо, средний для движения прямо и направо, левый — только для движения прямо.

Ремонт, за которым следили севастопольцы всю неделю, это, конечно, только временные меры. Потому как ещё в 2019-м году мост обследовали. И эксперты пришли к заключению, что конструкции находятся «в предаварийном состоянии».

На противоположной стороне проезжей части вообще ничего не ремонтировали на этой неделе. Как так получилось? Просто мост — это не единая конструкция. А две очереди, между которыми полвека. Три полосы в направлении центра — это путепровод, который строили ещё в 50-х. К началу 21 века машин в Севастополе заметно прибавилось — и уже тогда задумались о расширении дороги.

Новый параллельный мост возвели ровно за год. Открыли 8 мая 2013.