Севастопольские дороги испытывают нервы жителей Казачьей бухты на прочность

Билет на автобус — тридцать пять рублей. Но никаких денег не стоят нервы и потраченное время пассажиров, которые пытаются выехать утром из микрорайона Казачьей бухты.

Люди жалуются на работу общественного транспорта — а сотрудники департамента транспорта проверяют качество работы перевозчиков.

Дождливый день — апофеоз транспортной недоступности всего района. Будто бы сама природа против, чтобы люди покидали свои дома в такую погоду.

На 3,5 километра растянулась эта пробка. За точку отсчёта можно брать остановку «Маяк-1», на улице Военных строителей, это конечная общественного транспорта. До 35-й батареи, где мы сейчас находимся, в этой пробке мы добирались час! А ещё красным стоит всё Казачинское шоссе!

Поток движется медленно. Самые дерзкие пытаются пролезть по обочине. Адекватные водители, сдерживая эмоции, коротают время, созерцая окрестности. Наблюдают за работой дорожных служб, которые обновляют знаки. Шутят в соцсетях по поводу ситуации. В комментариях «продают» машины в начале пробки и «покупают» в её конце. 

Вообще эта точка — низина всего района. И понятно, что вода сюда стекает со стороны Камышового шоссе, с Казачинского, с гаражных кооперативов. И всё упирается в эту железнодорожную ветку, которая уже много лет не используется. Вся заржавела, поросла травой.
Ну а кроме того, сюда намыло много грунта. Он уплотнился и перестал как бы то ни было пропускать воду.

В акваторию Казачинского залива прибыла эскадра Севастопольского автодора. У специалистов есть надёжный план, как всё исправить.

Придёт ли вода вновь — покажет последняя неделя февраля. По прогнозам синоптиков, она обещает быть дождливой.

Ростислав Колмагоров, Артём Лис. Вести Севастополь