Екатерина II и Черноморский флот: взгляд из прошлого
297 лет назад 2 мая в Пруссии родилась будущая российская императрица Екатерина Вторая, которая стала основательницей и Севастополя, и Черноморского флота. Интерес к ней не угасает – об этом говорит хотя бы то, за последние пять лет вышли с десяток фильмов и сериалов, посвященных Екатерине.
Многое о ней говорит даже тот факт, что в 58 лет она решилась на Таврический вояж, чтобы своими глазами увидеть Крым, и полгода провела в путешествии. Как было организовано это путешествие. Его же описывали еще и иностранцы, сопровождавшие императрицу. Для современных историков еще остаются какие-то белые пятна?
— В первую очередь для него нужны были свежие лошади, около 600 на каждой станции, где останавливался царский поезд. Цифра получается огромной.
— Мы, когда обсуждали, где записывать интервью, думали про екатерининскую милю, сохранившуюся в Учкуевке – она единственный свидетель Таврического вояжа. Дороги же были построены, для чего нужны были эти мили?
— В Севастополе императрица хотела увидеть Черноморский флот, на бухту она смотрела из Инкермана?
— Еще один эпизод – это встреча с отрядом амазонок возле Кадыковки. Он был сформирован из ста жен и дочерей греков, живших в Балаклаве. Известно, кому пришла в голову мысль сформировать такую роту и представить ее императрице? Действительно ли была такая идея, чтобы эти женщины вошли в личную охрану государыни?
— В Севастополе императрица останавливалась в доме командующего Черноморским флотом Фомы Мекензи. И молилась в адмиралтейском соборе, который в XX веке был перестроен в дом офицеров флота.
— Сколько денег было потрачено на это путешествие, я так понимаю, что еще и Потемкин свои личные вкладывал?
— Каким было значение этого Таврического вояжа в политическом смысле?
