На Камышовом шоссе заработают фонари
На Камышовом шоссе в выходные станет светло. Завтра фонари заработают в тестовом режиме.
Уже две недели реконструкцию объекта ведет новый подрядчик. Под его началом - три компании, которые занимаются разными частями проекта. Вскоре появится и четвёртая.
22 мачты освещения - это ровно половина того, что уже смонтировано. До конца месяца участок от Фиолентовского кольца до моста будет освящён полностью. Столбы установил ещё предыдущий подрядчик, а подключает уже новый. Сами светильники собирают в Севастополе.
«В технопарке Маяк у нас организована сборка. Раньше мы находились в другом месте, то есть работают севастопольцы. Ну, это такая крупноузловая сборка, скажем так, - объясняет Александр Изосимов, коммерческий директор компании-подрядчика. - Приходят запчасти, мы их тут соединяем и получаем светильники».
Следующий участок: от остановки ДРСУ в сторону 5-го километра Балаклавского шоссе - а это 30 опор - начнут освещать в следующем месяце. Пока строят ливнёвки и укладывают коммуникации, смонтировать линию невозможно. Расширяет Камышовое шоссе Севастопольский Автодор. Его сотрудники уже заказали аудит состояния объекта.
«Вкратце: на участке, где уложено 2 слоя асфальтобетонного покрытия, образовалась так называемая колейность. Но это не смертельно, - говорит Сергей Красюк, директор ГБУ "Севастопольский автодор". - Есть 2 участка, где подготовлено щебёночное основание. Если оно находится в удовлетворительном состоянии, работоспособном, то в этом году мы успеем там выполнить дорожное покрытие, то есть положить 2 слоя асфальтобетона».
С инженерными сетями хотят закончить к апрелю, мост сдать в мае, а движение открыть к лету. Новый срок ремонта Камышового шоссе по новому контракту - до сентября следующего года.
Евгения Квашнина, Наталья Бабкевич
На Камышовом шоссе в выходные станет светло. Завтра фонари заработают в тестовом режиме.
Уже две недели реконструкцию объекта ведет новый подрядчик. Под его началом - три компании, которые занимаются разными частями проекта. Вскоре появится и четвёртая.
22 мачты освещения - это ровно половина того, что уже смонтировано. До конца месяца участок от Фиолентовского кольца до моста будет освящён полностью. Столбы установил ещё предыдущий подрядчик, а подключает уже новый. Сами светильники собирают в Севастополе.
«В технопарке Маяк у нас организована сборка. Раньше мы находились в другом месте, то есть работают севастопольцы. Ну, это такая крупноузловая сборка, скажем так, - объясняет Александр Изосимов, коммерческий директор компании-подрядчика. - Приходят запчасти, мы их тут соединяем и получаем светильники».
Следующий участок: от остановки ДРСУ в сторону 5-го километра Балаклавского шоссе - а это 30 опор - начнут освещать в следующем месяце. Пока строят ливнёвки и укладывают коммуникации, смонтировать линию невозможно. Расширяет Камышовое шоссе Севастопольский Автодор. Его сотрудники уже заказали аудит состояния объекта.
«Вкратце: на участке, где уложено 2 слоя асфальтобетонного покрытия, образовалась так называемая колейность. Но это не смертельно, - говорит Сергей Красюк, директор ГБУ "Севастопольский автодор". - Есть 2 участка, где подготовлено щебёночное основание. Если оно находится в удовлетворительном состоянии, работоспособном, то в этом году мы успеем там выполнить дорожное покрытие, то есть положить 2 слоя асфальтобетона».
С инженерными сетями хотят закончить к апрелю, мост сдать в мае, а движение открыть к лету. Новый срок ремонта Камышового шоссе по новому контракту - до сентября следующего года.
Евгения Квашнина, Наталья Бабкевич
