Первый «авианосец» появился на Черноморском флоте в 1904 году
Идея взаимодействия флота и авиации возникла ещё в 1904 году, когда линкор «Синоп» был оборудован под базу для аэростата. Это был настоящий предвестник авианосца.
В 1910 году было предложено создать при службе связи так называемый «флот гидроавиации». Это способствовало формированию и открытию в Севастополе первой лётной школы. Так появилось Качинское лётное училище. В 1911 году три аэроплана качинской лётной школы осуществили первую программу полёта при взаимодействии с флотом. Во время манёвров Черноморской эскадры, аэропланы обеспечивали разведку, охрану и связь. Авиации Черноморского флота выпала честь стать родоначальницей ещё одного нового рода сил ВМФ — Морской ракетоносной авиации. На сегодняшний день службу продолжает одна авиабаза, размещающаяся на двух аэродромах в Гвардейском и Каче.
Идея взаимодействия флота и авиации возникла ещё в 1904 году, когда линкор «Синоп» был оборудован под базу для аэростата. Это был настоящий предвестник авианосца.
В 1910 году было предложено создать при службе связи так называемый «флот гидроавиации». Это способствовало формированию и открытию в Севастополе первой лётной школы. Так появилось Качинское лётное училище. В 1911 году три аэроплана качинской лётной школы осуществили первую программу полёта при взаимодействии с флотом. Во время манёвров Черноморской эскадры, аэропланы обеспечивали разведку, охрану и связь. Авиации Черноморского флота выпала честь стать родоначальницей ещё одного нового рода сил ВМФ — Морской ракетоносной авиации. На сегодняшний день службу продолжает одна авиабаза, размещающаяся на двух аэродромах в Гвардейском и Каче.
