Когда завершится реконструкция Камышового шоссе
Развязка на 5-м километре, которую севастопольцы часто называют «огурцом», возможно станет двухуровневой. Сейчас объект на стадии проектирования. А уже к 10 сентября на всём Камышовом шоссе должно начаться полноценное движение. Об этом сегодня директор Севавтодора доложил врио губернатора города во время осмотра уже запущенной части дороги.
Кольца, которые станут желанным подарком для всех автомобилистов и пассажиров общественного транспорта, и четыре полосы движения вместо старых двух — на выездной встрече директор Севавтодора докладывает главе Севастополя о том, как идут дела на Камышовом шоссе. Участок от развязки на Индустриальной до так называемого «Огурца» в районе 5-го километра планируют открыть до 10 сентября, а в середине недели после реконструкции было полностью запущено движение от Индустриальной улицы до Фиолентовского кольца.
«Ну, раньше стояли, часа по 1,5 бывали пробки к 5-му километру, сейчас минут 10 и проезжаем, — говорит автомобилист Александр Навроцкий — Ну, относимся естественно с пониманием, так как это для всех делается».
На время реконструкции скорость движения по новой дороге 40 километров в час. Идёт монтаж ливневой канализации и опор освещения. После реконструкции дороги ширина обочин увеличится более чем в три раза — с двух до 6,5 метров. Тротуары проложат вдоль всего Камышового шоссе, а пешеходные переходы оборудуют светофорами. Перспективе появления тротуаров особенно рады дачники, которые пока вынуждены пробираться к своим участкам по пересеченной местности.
«Тротуары здесь безусловно нужны, но это и так ясно, потому что здесь вот буквально в 5-10 минутах ходьбы отсюда очень много дач, и все люди идут сюда на автобус», — рассказал садовод Алексей Егоров.
Самым сложным участком реконструкции для дорожников остаётся отрезок от Фиолентовского кольца до перекрёстка с улицей Шевченко. Причина проблем кроется под землёй. Сказались и ошибки предыдущих подрядчиков.
«Сейчас в ходе работ обнаружилось огромное количество неучтённых сетей, где дорожникам пришлось, во-первых, дополнительно разрабатывать проект и переносить, делать выноски всех этих сетей. На сегодняшний день эти работы закончены, кроме того в проекте во многих местах, где стоял обычный мягкий грунт, оказался скальник, который пришлось убирать, это совсем другие усилия, в том числе по времени. Но тем не менее вы видите, что работа идёт динамично», — сообщил врио губернатора Севастополя Михаил Развожаев.
Рабочее движение на всем участке — от развязки на 5-м километре до улицы Шевченко планируют запустить до 1 ноября. А в перспективе власти надеются включить в федеральную целевую программу и следующую часть трассы до порта «Камышовая бухта».
Анна Шустер, Наталья Бабкевич, Анастасия Пипенко
Развязка на 5-м километре, которую севастопольцы часто называют «огурцом», возможно станет двухуровневой. Сейчас объект на стадии проектирования. А уже к 10 сентября на всём Камышовом шоссе должно начаться полноценное движение. Об этом сегодня директор Севавтодора доложил врио губернатора города во время осмотра уже запущенной части дороги.
Кольца, которые станут желанным подарком для всех автомобилистов и пассажиров общественного транспорта, и четыре полосы движения вместо старых двух — на выездной встрече директор Севавтодора докладывает главе Севастополя о том, как идут дела на Камышовом шоссе. Участок от развязки на Индустриальной до так называемого «Огурца» в районе 5-го километра планируют открыть до 10 сентября, а в середине недели после реконструкции было полностью запущено движение от Индустриальной улицы до Фиолентовского кольца.
«Ну, раньше стояли, часа по 1,5 бывали пробки к 5-му километру, сейчас минут 10 и проезжаем, — говорит автомобилист Александр Навроцкий — Ну, относимся естественно с пониманием, так как это для всех делается».
На время реконструкции скорость движения по новой дороге 40 километров в час. Идёт монтаж ливневой канализации и опор освещения. После реконструкции дороги ширина обочин увеличится более чем в три раза — с двух до 6,5 метров. Тротуары проложат вдоль всего Камышового шоссе, а пешеходные переходы оборудуют светофорами. Перспективе появления тротуаров особенно рады дачники, которые пока вынуждены пробираться к своим участкам по пересеченной местности.
«Тротуары здесь безусловно нужны, но это и так ясно, потому что здесь вот буквально в 5-10 минутах ходьбы отсюда очень много дач, и все люди идут сюда на автобус», — рассказал садовод Алексей Егоров.
Самым сложным участком реконструкции для дорожников остаётся отрезок от Фиолентовского кольца до перекрёстка с улицей Шевченко. Причина проблем кроется под землёй. Сказались и ошибки предыдущих подрядчиков.
«Сейчас в ходе работ обнаружилось огромное количество неучтённых сетей, где дорожникам пришлось, во-первых, дополнительно разрабатывать проект и переносить, делать выноски всех этих сетей. На сегодняшний день эти работы закончены, кроме того в проекте во многих местах, где стоял обычный мягкий грунт, оказался скальник, который пришлось убирать, это совсем другие усилия, в том числе по времени. Но тем не менее вы видите, что работа идёт динамично», — сообщил врио губернатора Севастополя Михаил Развожаев.
Рабочее движение на всем участке — от развязки на 5-м километре до улицы Шевченко планируют запустить до 1 ноября. А в перспективе власти надеются включить в федеральную целевую программу и следующую часть трассы до порта «Камышовая бухта».
Анна Шустер, Наталья Бабкевич, Анастасия Пипенко
