На астраханской верфи ОСК спустили на воду сухогруз для Каспия
На производственной площадке «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта (ЮЦСС) Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) состоялся торжественный спуск на воду судна проекта RSD49 «Каспийский берег». Контракт на строительство сухогруза заключен с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК).
Генеральный директор ОСК Андрей Пучков отметил, что производственная площадка «Лотос» является одним из крупнейших предприятий Южного федерального округа и обладает большими техническими возможностями. Корабелы предприятия построили и передали заказчикам три судна разных проектов в прошлом году и начали строительство серии контейнеровозов.
Судно проекта RSD 49, которое было спущено на воду, будет дооснащено оборудованием для перевозки контейнеров, в том числе рефрижераторных. После достройки и оснащения оборудованием заказ пройдет испытания и будет готов к передаче заказчику.
«Каспийский берег» станет первым из четырех заказов, которые ЮЦСС планирует передать ГТЛК в этом году. Помимо сухогруза, до конца года планируется передать в эксплуатацию три земснаряда.
Суда проекта RSD 49 могут использоваться для транспортировки генеральных, навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, а также опасных грузов в Каспийском море, а также в Средиземном, Черном, Балтийском, Белом и Северном морях. Уникальной особенностью судна является большой средний трюм длиной 52 метра, который позволяет перевозить негабаритные грузы.
Основные характеристики проекта:
Длина габаритная — 139,95 м;
Ширина расчетная — 16,6 м;
Высота борта — 6 м;
Дедвейт в реке при осадке 3,60 м — 4520 т;
Дедвейт в море при осадке 4, 70 м — 7510 т;
Количество трюмов — 3;
Объем грузовых трюмов — 10921 м³;
Объем балластных цистерн — 3959 м³;
Мощность ГД — 2×1200 кВт;
Экипаж — 10 / 13 человек.
После спуска на воду судно по желанию заказчика будет дооснащено оборудованием для перевозки контейнеров, в том числе контейнеров рефрижераторного типа. После достройки и дооснащения оборудованием заказ пройдет испытания, после которых будет готов к передаче заказчику.
