Что говорят севастопольцы о схеме пересадки пассажиров на 5-м километре

А предыстория такова: в первый рабочий день этого года на 5-м километре попытались организовать новую схему движения. Отменили четыре маршрута общественного транспорта и придумали «бесшовную пересадку». Но поступило много жалоб от севастопольцев. Потому всё вернули, как было, и провели работу над ошибками.

— На ту сторону переходить вообще не нужно?

Так ли критична ситуация, о которой говорит Зоя Алексеевна? Рассудят спор только другие пассажиры, которые тоже едут в Балаклаву.

Если вдруг станет непонятно, то в помощь инфографика. Билборд с подробными инструкциями нависает над транспортным узлом. На павильонах расклеили схемы, а платформы пронумеровали и на каждой указали номера маршрутов. Всегда готовы помочь советом люди в оранжевых и зелёных жилетах. Они ещё и памятки раздают.

Устроители транспортно-пересадочного узла просят в ответ немногого. Во-первых, не ходить между остановками по-диагонали, а всё же по переходам. Во-вторых, не заезжать сюда на автомобилях. Иначе не разъедутся автобусы и троллейбусы. Не говоря уже о том, что со стороны проспекта Генерала Острякова висят три запрещающих знака.

Почему же здесь «кирпич», если дорога свободна и проехать, вроде как, можно? А всё дело в реконструкции кольцевого перекрёстка. Ещё в начале работ строители сняли контактные провода троллейбусов над «огурцом» и сейчас весь общественный транспорт с этой площадки поворачивает налево, пересекая дорогу. И для безопасности общественного транспорта, пассажиров здесь закрыто движение.

Так будет ровно до того момента, пока не закончат реконструкцию «огурца». По актуальной информации, это случится не раньше 2028 года. Четыре отменённых и вновь возвращённых маршрута общественного транспорта пока что будут работать. До особого распоряжения.

Ростислав Колмагоров, Антон Терёшкин, Екатерина Малунова