Брусчатку с улиц Демидова и Шмидта полностью демонтировали и везли на производственную базу «Севавтодора»
Брусчатку с улиц Демидова и Шмидта полностью демонтировали. Камень представляет собой историческую ценность, поэтому дорожники снимали его вручную, упаковывали в полиэтиленовые пакеты и везли на производственную базу «Севавтодора» для хранения. Как сейчас выглядят эти участки дорог и когда брусчатку вернут на прежнее место? Репортаж Анны Кирщени.
А чтобы начать капитальный ремонт подпорных стен на спуске от площади Восставших до улицы Очаковцев, движение придётся перекрыть. На это время всю автомобильную нагрузку на себя возьмут улицы Шмидта и Демидова — через них организуют объезд одной из главных транспортных артерий центра.
На Демидова сейчас всё так же, как и на Шмидта. Этим путём автомобилисты тоже смогут пользоваться во второй половине месяца. Асфальта не будет — вместо него тридцатисантиметровый слой бетона — временное покрытие, которое после послужит крепким основанием под брусчатку.
Подрядчик уверяет: благодаря бетонному основанию камень не будет ползти и проваливаться, как раньше, когда он был уложен на песочную подушку.
Копают, ровняют, убирают. Пока участки дорог на улицах Шмидта и Демидова приводят в порядок, брусчатку хранят на одной из баз «Севастопольского автодора».
«Камень не подвержен погодным явлениям, у него высокая марочная прочность. У нас организована круглосуточная охрана ЧОП и также видеонаблюдение».
Завершить капитальный ремонт подпорных стен на Адмирала Октябрьского планируют до конца года. После улицы Шмидта и Демидова вновь закроют для автомобилистов, чтобы вернуть исторический камень на прежнее место. После ремонта схема движения не изменится.
Анна Кирщеня, Наталья Бабкевич, Виолетта Данилова, «Вести Севастополь»
