До конца года в Севастополе отремонтируют 13 подпорных стен

Вот этот проезд как таковой названия не имеет, но дорога крайне важная, потому что связывает Ушакову балку и Угольную бухту.

Место такое, уже достаточно аварийное. Это видно прямо даже невооружённым глазом. Половина проезжей части в этом районе сползает вниз, в море. Проезжать здесь психологически некомфортно. Стоит жёлтый знак, что это обвалоопасный участок.

Подпорная стена местами заросла плющом и кажется, будто на нём всё и держится. Сооружение достаточно протяжённое, 154 метра, но не это самая большая сложность в работе. А в том, что здесь-то есть дорога, можно подогнать технику и ремонтировать. А вот ниже технику не подогнать, там вода. Придётся всё делать либо вручную, либо использовать плавкран. Ну точнее решит проектировщик, когда обнародует проект, об этом узнаем.

Ну, а эта эпопея с ремонтом подпорных стен на улице 4-й Бастионной уже всё-таки движется к финалу. По контракту, срок окончания работ — ноябрь этого года. Это видно и в это хочется верить! Строители уже закончили кладку по всей протяжённости, каждый камень отшлифовали пескоструйной установкой. Заделали швы и осталось только гидроизолировать всю эту конструкцию, чтобы влага не проникала и не разрушала кладку.

Плохая гидроизоляция была одной из причин разрушения подпорной стены на улице Адмирала Октябрьского. Эксперты обследовали конструкцию, сами удивились, как это всё прежде держалось. Потому что внутри не было никакого металлического армирования, не было ростверка, то есть надёжной опоры для всей кладки. Просто камни держались друг за друга! Ну, а снаружи были декорированы плиткой под гранит.

Эпопея с ремонтом подпорных стен на улице Адмирала Октябрьского только начинается. Сделать сразу вряд ли получится без перекрытия улицы, а перекрытие улицы Адмирала Октябрьского заставит стоят в пробках весь центр Севастополя.

Ростислав Колмагоров, Антон Терёшкин